PENENTUAN FORMULASI KARET PEGANGAN SETANG (GRIP HANDLE) DENGAN MENGGUNAKAN KARET ALAM DAN KARET SINTETIS BERDASARKAN SNI 06 – 7031 – 2004

Abstract

Karet pegangan setang (grip handle) sepeda motor adalah karet vulkanisat yang berbentuk dan berukuran tertentu yang dipasang pada setang sepeda motor berfungsi sebagai alas pegangan pengendara sepeda motor. Karet pegangan setang (grip handle) sepeda motor selain untuk menjamin kenyamanan bagi pengendara, juga berfungsi sebagai keamanan, oleh sebab itu dalam pembuatannya harus memenuhi persyaratan standar yang telah ditentukan. Penelitian ini menggunakan percobaan terhadap 5 (lima) perlakuan kompon karet pegangan setang (grip handle) dengan memvariasikan karet sintetis (SBR) dan karet alam (NR). Perlakuan 1 yaitu 100 : 0 (SBR : NR), perlakuan 2 yaitu 70 : 30 (SBR : NR), perlakuan 3 yaitu 50 : 50 (SBR : NR), perlakuan 4 yaitu 30 : 70 (SBR : NR), dan perlakuan 5 yaitu 0 : 100 (SBR : NR). Hasil penelitian terhadap 5 (lima) jenis kompon menunjukkan bahwa formulasi kompon karet pegangan setang (grip handle) sepeda motor yang terbaik adalah yang memenuhi persyaratan Standar Nasional Indonesia untuk karet pegangan setang (grip handle) sepeda motor, SNI 06-7031-2004, yaitu formulasi Kompon 3. Formulasi ini memenuhi persyaratan untuk pengujian visual yaitu tidak cacat, kekerasan 70,25 shore A, tegangan putus 80,33 kg/cm2, perpanjangan putus 204,33%, kekuatan sobek 38,84 kg/cm2, berat jenis 1.025,14 g/cm2, memenuhi persyaratan pada pengusangan pada suhu 700C, selama 72 jam dan tidak terdapat keretakan pada pengujian terhadap ozon, 25 phm, 20% regangan 400C, selama 48 jam.